2023年中国汽车专利数据统计排名(2)

四、创新主体专利授权量/公开量统计

1. 2023年中国汽车发明专利授权量按创新主体统计中，丰田、本田、博世等企业仍位居前列，但大部分外资企业发明专利授权量呈下降趋势，OPPO、高通、百度等通信和科技公司增幅明显，宁德时代、岚图、上汽通用五菱、小米汽车、玉柴以及宇通等发明专利授权量呈快速增长势头。

2023年中国汽车发明专利授权量按创新主体统计TOP50中，丰田、本田发明专利授权量稳居第一和第二位，但较去年同期呈下降趋势。以OPPO、高通、百度等为代表的通信和科技公司发明专利授权量增幅明显；零部件企业中宁德时代、LG新能源、玉柴三家企业同比增长率超过80%，增速较快；岚图、小米汽车、上汽通用五菱、宇通等车企加快关键技术专利布局，发明专利授权量均有较大幅度的增长。

2. 2023年中国汽车发明专利公开量按创新主体统计中，前五均为中国企业，宁德时代、赛力斯、奇瑞新能源等发明专利公开量增长明显，博世、丰田等外资企业的发明专利公开量有所下降。

2023年中国汽车发明专利公开量按创新主体统计TOP50中，华为以4233件，135.69%的同比增长率位居第一，宁德时代、腾讯、维沃、赛力斯、奇瑞新能源等企业发明专利公开量增速明显。值得一提的是，以博世、丰田及本田为代表的外资企业，发明专利授权量及公开量均出现下降。

3. 2023年中国汽车专利授权量按创新主体统计中，半数企业专利授权量同比下降，重汽、深蓝、小米汽车、埃安、极氪等车企积极开展专利布局，专利授权量增幅明显。

2023年中国汽车专利授权量（包括发明、实用新型及外观设计）按创新主体统计TOP50中，深蓝、埃安、极氪等传统车企孵化的高端新能源品牌正在逐步开展专利布局，专利授权量增长明显；小米汽车、重汽等车企专利授权量增幅明显。

4. 2023年中国汽车专利公开量按创新主体统计中，华为、腾讯、维沃、小米等通信和科技公司专利公开量增幅明显，重汽、极氪、深蓝、奇瑞新能源、赛力斯等车企以及零部件企业宁德时代呈快速增长势头。

2023年中国汽车专利公开量（包括发明、实用新型及外观设计）按创新主体统计TOP50中，华为、维沃、小米、腾讯等通信和科技公司专利公开量增长明显，跨界融合已成汽车产业发展趋势；动力电池供应商宁德时代持续发力，专利公开量增长明显；重汽、赛力斯、极氪、深蓝、奇瑞新能源等企业积极开展专利布局，专利公开量呈现增长态势。

五、合资企业汽车发明专利授权量/公开量统计

1.2023年合资企业中国汽车发明专利授权量统计TOP15中，上汽通用五菱跃居第一，东风日产、江西五十铃、郑州日产、东风本田、北京现代等企业发明专利授权量增幅明显。

2023年合资企业中国汽车发明专利授权量TOP15中，上汽通用五菱的发明专利授权量增长明显，排名上升至首位；江西五十铃、郑州日产的发明专利授权量均有明显增幅，专利质量进一步提升。从整体情况看，合资企业的发明专利授权量与国内企业仍存在数量级的差异，还需通过强化本地研发，完善专利布局。

2.2023年合资企业中国汽车发明专利公开量TOP15中，上汽通用五菱排名第一，联合汽车电子、上汽通用等增幅明显。

2023年合资企业中国汽车发明专利公开量TOP15中，上汽通用五菱的发明专利公开量位居第一；联合汽车电子、上汽通用、江西五十铃、北京福田戴姆勒等发明专利公开量增幅明显，TOP15中的合资企业发明专利公开量整体呈上升趋势。

六、商用车发明专利专利授权量/公开量统计

1. 2023年商用车中国发明专利授权量按创新主体统计，东风商用车位居榜首，宇通、厦门金龙、中通、陕汽等发明专利授权量增长明显。

2023年商用车领域中国发明专利授权量TOP20中，中国企业占据16席，商用车领域的专利布局大多由国内企业开展。其中，东风商用车以398件，27.16%的同比增长率位居榜首；宇通、厦门金龙、中通等客车企业发明专利授权量增幅明显；江西五十铃、陕汽、江铃专用车等企业增速较快。从发明专利授权数量角度来说，商用车企业的发明专利授权量整体低于乘用车企业，专利质量有待提高。

2. 2023年商用车中国发明专利公开量按创新主体统计，一汽解放、东风商用车、重汽位居前三，宇通、陕汽等发明专利公开量增幅明显，TOP20之间差距较大，头部效应明显。

2023年商用车领域中国发明专利公开量按创新主体统计，东风商用车、东风柳汽、东风汽车股份位居前十，东风系商用车发明专利布局优势明显。重汽、宇通、陕汽等企业积极开展专利布局，发明专利公开量增幅明显。